Um projeto que pretende transformar os trilhos abandonados da antiga ferrovia São Paulo-Rio Grande em um grande corredor turístico no Meio-Oeste catarinense ganhou apoio político para avançar. A iniciativa, liderada pelo Instituto Caminho do Rio do Peixe (Icarpe), foi apresentada em Videira ao deputado federal Valdir Cobalchini (MDB-SC), que se comprometeu a atuar pela viabilização do projeto.
Segundo o parlamentar, uma reunião será agendada nos próximos dias, em Brasília, para que representantes do instituto e prefeitos da região apresentem a proposta diretamente ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes e ao Ministério dos Transportes.
De acordo com o presidente do Icarpe, Sady Zago, o trecho compreendido entre Porto União e Marcelino Ramos tem 372 quilômetros de extensão e poderá ser transformado em uma ciclovia de longo curso, inspirada em modelos implantados com sucesso em países europeus.
Além do potencial turístico, a proposta busca preservar o patrimônio histórico ferroviário da região. Segundo o instituto, a ferrovia está desativada há mais de três décadas, período em que os trilhos e estruturas passaram por um processo de deterioração.
Para sair do papel, o projeto ainda depende da superação de entraves legais relacionados ao uso da área ferroviária. Com a extinção da antiga Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA), o patrimônio retornou à União e atualmente está sob concessão da Rumo. O governo federal mantém um grupo de trabalho que estuda o destino definitivo dos trilhos desativados.
O objetivo do Icarpe é obter a concessão ou a cessão de uso dessas áreas para implantar o corredor turístico.
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