O deputado estadual Mário Motta (PSD) apresentou, durante sessão da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc), documentos relacionados à situação da Ponte Anita Garibaldi, na BR-101, em Laguna, e afirmou que a concessionária responsável pela rodovia solicita desde 2023 ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informações consideradas essenciais sobre a construção da estrutura. Segundo o parlamentar, os registros são necessários para auxiliar na identificação das causas dos problemas estruturais verificados na ponte, que está interditada ao tráfego desde o dia 9 de julho.
De acordo com os documentos apresentados, a concessionária informou à ANTT, em maio de 2023, que o projeto “As Built” disponibilizado pelo DNIT não continha informações suficientes sobre a execução da obra. Conforme o levantamento, foram solicitados documentos como diários de obra, boletins de campo, registros do fechamento do vão central e informações sobre ajustes realizados nos estais. Ainda segundo o deputado, o tema voltou a ser discutido em reunião entre a concessionária e a ANTT realizada em 6 de julho deste ano, quando a empresa reiterou que aguardava acesso à documentação.
Durante o pronunciamento, Mário Motta também apresentou uma fotografia da etapa final da construção da ponte, que, segundo ele, indicaria um desnível no ponto de encontro das estruturas antes do fechamento do vão central. O parlamentar afirmou que a imagem não estaria refletida na documentação técnica disponível e mencionou hipóteses constantes em relatórios utilizados pela concessionária sobre possíveis impactos de soluções adotadas durante a execução da obra no comportamento estrutural da ponte.
O deputado informou ainda que protocolou uma Moção de Apelo direcionada ao DNIT e à ANTT, solicitando que os órgãos localizem, preservem e disponibilizem integralmente a documentação referente à construção da ponte. Segundo ele, outras medidas institucionais também estão sendo avaliadas. Durante o pronunciamento, Motta afirmou: “Todas essas respostas deveriam estar na mesa da concessionária há anos. Se eles já tivessem sido respondidos, talvez não estaríamos precisando enfrentar essa dolorosa paralisação do trânsito na ponte.”
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