A expansão das economias do Norte da África e a busca da região por novos parceiros comerciais e industriais abrem espaço para o crescimento das exportações da indústria catarinense. Segundo a Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC), embora a corrente de comércio entre Brasil, Argélia, Egito e Marrocos ultrapasse US$ 8 bilhões por ano, as negociações ainda são concentradas em commodities e insumos, o que cria oportunidades para ampliar a venda de produtos industrializados, máquinas, equipamentos e tecnologias.
De acordo com a presidente do Conselho de Comércio Exterior da FIESC, Maria Teresa Bustamante, o momento é favorável para fortalecer a presença das empresas catarinenses nesses mercados. “O Norte da África reúne mercados que estão investindo em industrialização, infraestrutura e segurança alimentar, ao mesmo tempo em que buscam novos fornecedores e parceiros tecnológicos. É uma região que ainda pode ser muito mais explorada pela indústria catarinense”, afirmou.
Entre os mercados com maior potencial está a Argélia, que amplia investimentos em industrialização e abre espaço para fornecedores de equipamentos e soluções tecnológicas. A WEG já atua no país desde 2022 por meio de uma parceria para fabricação de motores. O Egito também apresenta perspectivas de crescimento, impulsionado pelo Acordo de Livre Comércio entre Mercosul e Egito, em vigor desde 2017, que vem reduzindo tarifas e ampliando o intercâmbio comercial. Já o Marrocos mantém uma corrente comercial de aproximadamente US$ 2,8 bilhões com o Brasil, e Santa Catarina figura entre os estados com maior participação nesse mercado.
Além do potencial comercial, a logística é apontada como um diferencial para ampliar a presença brasileira na região. Segundo a FIESC, o Porto de Las Palmas, nas Ilhas Canárias, pode servir como um centro estratégico de distribuição para o Norte da África, oferecendo localização privilegiada entre os continentes europeu e africano, além da segurança jurídica da União Europeia, fatores que contribuem para reduzir o tempo de transporte e aumentar a competitividade das exportações brasileiras.
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