O Acordo de Livre Comércio entre Mercosul e Singapura passa a vigorar para o Brasil em 1º de agosto, criando novas oportunidades para a ampliação das exportações e a diversificação de mercados para a indústria catarinense. Publicado no Diário Oficial da União, o tratado é o primeiro firmado pelo Mercosul com um país asiático e estabelece regras para comércio de bens e serviços, investimentos, compras governamentais, comércio eletrônico e facilitação de negócios.
Segundo a Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC), o acordo chega em um momento de busca por novos mercados para as exportações. A presidente do Conselho de Comércio Exterior da entidade, Maria Teresa Bustamante, destacou que “Santa Catarina tem na proteína animal um pilar de exportação consolidado, mas precisamos olhar também para segmentos altamente competitivos, como madeira e móveis. Em um cenário de barreiras comerciais e dos impactos do ‘tarifaço’, o acordo abre uma nova porta para diversificarmos mercados e ampliarmos nossa presença no Sudeste Asiático com regras claras e maior previsibilidade”.
Para a chefe do Setor de Promoção Comercial da Embaixada do Brasil em Singapura, Sarah Prado Chicrala, o principal diferencial do tratado está na segurança jurídica e na modernização das regras comerciais. “A principal vantagem do acordo para o Brasil e para a indústria nacional não é a eliminação tarifária imediata. O diferencial está na segurança jurídica, na redução de custos transacionais e no acesso a disciplinas modernas que abrangem comércio de serviços, compras governamentais e investimentos”, afirmou durante reunião na FIESC.
Na avaliação da Confederação Nacional da Indústria (CNI), o acordo fortalece a inserção internacional da indústria brasileira ao aproximar o país das cadeias globais de valor. Para o especialista da entidade, Marcus Silva, a entrada em vigor do tratado representa “um marco histórico de inserção internacional”, ao proporcionar maior previsibilidade e ampliar o acesso das empresas brasileiras a um dos principais centros logísticos e financeiros do mundo.
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