A duplicação da SC-416, rodovia de acesso ao Porto de Itapoá, está na fase de elaboração do projeto executivo, iniciada em outubro de 2026 pela empresa responsável. Conforme a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), o empreendimento prevê investimento de R$ 220,7 milhões em um trecho de 24,6 quilômetros, entre o entroncamento com a SC-417 e o trevo com a Estrada José Alves, abrangendo Garuva e Itapoá.
Projeto prevê concreto e mudanças na estrutura da rodovia
O projeto executivo detalha as soluções técnicas para a execução da obra. Segundo a SIE, estão em andamento levantamentos complementares de solo e topografia, e a previsão é concluir essa etapa até o fim de 2026, com início dos trabalhos nos primeiros meses de 2027.
A proposta prevê a aplicação de uma camada de concreto de 22 centímetros sobre o pavimento asfáltico existente, técnica conhecida como whitetopping, além da construção de novas pistas para a duplicação. O projeto também inclui ampliação e construção de trevos e retornos, acostamentos e separação das pistas por barreiras de concreto ou canteiro central. A escolha do pavimento de concreto é justificada pela necessidade de suportar o tráfego intenso de caminhões na rota de acesso ao porto.
De acordo com o cronograma divulgado pela SIE, o prazo estimado para conclusão é de 18 meses, incluindo a elaboração do projeto executivo e a execução da obra. O governo estadual também prevê a duplicação da SC-417, com investimento anunciado de quase R$ 400 milhões pelo Paraná, como parte de um acordo de compensação dos royalties do petróleo. Essa intervenção deverá incluir novas interseções e pavimento misto, com concreto no segmento de acesso ao Porto de Itapoá. Somadas, as duas obras representam investimentos previstos de cerca de R$ 600 milhões na infraestrutura rodoviária da região Norte de Santa Catarina.
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