O transporte ferroviário concentrou metade das contribuições recebidas durante a consulta pública do Plano Estadual de Logística de Transportes (PELT) de Santa Catarina. Entre as principais propostas estão a construção de uma ferrovia ligando o Oeste ao Litoral, uma linha paralela à BR-101 e a implantação de estações intermodais no Vale do Itajaí, região que concentra importantes atividades portuárias do estado.
A consulta pública ficou aberta durante oito meses e recebeu 47 contribuições, divididas em cinco eixos territoriais. As sugestões serão analisadas pela Infra S.A., empresa contratada para elaborar o plano, e poderão ser incorporadas à versão final do documento, prevista para fevereiro de 2027.
No Grande Oeste, a principal demanda é ampliar as alternativas de transporte para vencer as longas distâncias, com destaque para a implantação de ferrovias. No Norte catarinense, as propostas envolvem melhorias nos acessos aos portos, especialmente na BR-280, além de intervenções de engenharia na BR-101.
No Vale do Itajaí, as contribuições apontam a necessidade de reduzir a sobrecarga da BR-470 e melhorar a integração entre os transportes rodoviário, ferroviário e portuário. Na Grande Florianópolis, as sugestões tratam da mobilidade entre a Ilha e o Continente, da infraestrutura aeroportuária e da ampliação do transporte aquaviário.
O levantamento foi contratado pelo governo estadual, por meio da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF). Segundo o secretário da pasta, Ivan Amaral, a participação de órgãos públicos, empresas privadas e representantes da academia contribui para identificar as demandas de diferentes setores da sociedade.
Além das propostas ferroviárias, a consulta reuniu sugestões para o sistema rodoviário, como obras em contornos urbanos e intervenções nas BRs 101, 282 e 470.
Para o transporte portuário e aquaviário, foram apresentadas propostas de ampliação da cabotagem, que permite transportar cargas entre portos brasileiros pela costa, utilização de barcaças no rio Itajaí-Açu e melhorias nos acessos terrestres aos terminais portuários.
Também apareceram sugestões para ampliar as conexões aéreas regionais, implantar metrô ou Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para integrar municípios da Grande Florianópolis e estabelecer restrições de horários para o transporte de cargas excedentes, conhecidas como supercargas.
As propostas serão submetidas à avaliação técnica antes de uma eventual inclusão no PELT. Um grupo de trabalho instituído pela Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias acompanha a elaboração do documento, que deverá orientar o planejamento da infraestrutura logística catarinense.
Acesse o nosso Canal no WhatsApp!
Criamos um canal oficial no WhatsApp — e você já pode fazer parte!
Mais agilidade, mais bastidores, mais DENÚNCIAS direto no seu celular.
Sem grupos, sem conversas, só informação exclusiva, com a credibilidade do Santa Catarina em Pauta.
Acesse e siga agora:
https://whatsapp.com/channel/0029Vb6oYQTEgGfKVzALc53t
